MECÁNICA A DOMICILIO

Ofrecemos todo tipo de servicio de Mecánica Liviana en la comodidad de su hogar para su beneficio. Nuestro servicio está disponible en todo el área sur de la Isla.

viernes, 10 de septiembre de 2010

Publicado por José González en 10:19

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Nuestra Experiencia

Por los pasados 10 años nos hemos especializado en Mecánica Liviana ofreciendo nuestros servicios pensando en la comodidad de nuestros clientes, quienes son nuestra prioridad.
Los siguientes son algunos de nuestros servicios:

Sistema de Carga

La batería y el alternador son elementos fundamentales para que el sistema eléctrico de un automóvil funcione óptimamente.

El control electrónico de cualquier vehículo depende de la alimentación constante de una batería o acumulador de energía. Los elementos eléctricos del automóvil funcionan con corriente continua a 12 voltios y, por lo tanto, la batería es el elemento encargado de suministrar alimentación a todos los consumos del automóvil. El alternador es el encargado de cargar la batería; está conectado al motor con una correa. Cuando el motor es encendido, el alternador comienza a girar, produciendo corriente alterna que será rectificada y enviada a la batería como corriente continua, para restituir la carga perdida. El sistema de carga de cualquier vehículo funciona mediante un principio magnético, valiéndose del movimiento que le comunica el motor mediante sus poleas y correa. El alternador, entonces, solo genera carga cuando el motor está funcionando; además está acondicionado con un regulador de voltaje que evita que se sobrecargue la batería y se dañe.

Sistema de Encendido

Se denomina motor de arranque o motor de partida a un motor eléctrico de corriente continua del tipo excitación separada (cuenta con imanes) que posee reducidas dimensiones y que se utiliza para facilitar la puesta en marcha de los motores de combustión interna, para que pueda vencer la resistencia inicial que ofrecen los órganos cinemáticos del motor en su inicio de funcionamiento. Los hay tanto en motores de dos tiempos como en los de cuatro tiempos.

El sistema de arranque está constituido por el motor de arranque, el interruptor, la batería y el correspondiente cableado. Cuando se acciona la llave de contacto, cerrando el circuito, se conecta el interruptor principal a la batería. Este interruptor cierra magnéticamente los contactos principales entre la batería y el motor de arranque, provocandose de este modo el giro de éste. En el eje del motor de arranque se halla situado un pequeño piñón que engrana con una gran rueda dentada emplazada en el volante de inercia del motor de combustión. El giro del volante, a su vez, hace girar el cigueñal, que se monta solidario con el volante, produciéndose la puesta en marcha del motor.

Bujías

La bujía es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y aire en los cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión interna. Su correcto funcionamiento es crucial para el buen desarrollo del proceso de combustión/expansión, ya sea en un motor de 2 ciclios (2T) como de cuatro (4T) y pertenece al sistema de encendido del motor. Para que un motor, tenga el rendimiento adecuado, la chispa debe ser de intensidad, y duracion suficiente para inflamar la mezcla aire/gasolina con eficiencia. Una bujia trabajando en forma defectuosa aumenta el consumo de combustible, enriqueciendo la mezcla, al mismo tiempo que altera el funcionamiento de sensores; y actuadores en el sistema fuel injecction.

Bandas de Frenos

Filtros de Aceite

Correa de Tiempo y Tensor

Tren Delantero

Sistema de Pads y Disco

Nuestros servicios

Frenos
Tune-Up
Tren Delantero
Cambio Aceite y Filtro
Correas de Tiempo
Sistema de Encendido
Sistema de Carga Eléctrica
Corregimos Fallos de Motor
Damos el Mantenimiento que su Carro Necesita

Tel. 787-360-8752
Contáctenos en facebook.com/gonzalez.auto.tech
E-mail: gonzalezautotech2006@yahoo.com

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José González: Área Sur, Puerto Rico; Técnico Automotriz

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